تراكساس TRX-4 مع هيكل برونكو - أحمر
تم تقديم فورد برونكو في الأصل عام 1966 كسيارة دفع رباعي مدمجة ذات دفع رباعي، ثم تطورت لتصبح شاحنة كاملة الحجم في أواخر السبعينيات، مما عزز مكانتها كمركبة وعرة للطرق الوعرة. تُكرِّم تراكساس سيارة فورد برونكو الكلاسيكية لعام 1979 مع هذه النسخة المتقنة والمفصلة بشكل جميل، والتي تم تركيبها على هيكل TRX-4 عالي القدرة. من العجلات والمصدات المصنوعة من الكروم إلى رسومات Sunset أو Red الرائعة، تستعيد TRX-4 عصر برونكو الأيقوني بالمتانة والتكنولوجيا التي لا يمكن أن تأتي إلا من تراكساس.
مقياس تراكساس TRX-4 وتتبع الزاحف هو تصميم تراكساس جديد تمامًا يتخلص على الفور من الوضع الحالي مع ميزات موسعة بشكل كبير، وتعدد الاستخدامات، والقدرة. وبعبارة أخرى، قمنا ببنائها بطريقة تراكساس، قوية وقوية وجاهزة للمتعة! إنه يصل في الوقت المناسب تمامًا للعمل في الهواء الطلق في فصلي الربيع والصيف. تحقق من الميزات والصور أدناه للحصول على أحدث السبق الصحفي حول هذا الجهاز المذهل.
الخلوص الأرضي النهائي
تم تجهيز مقياس TRX-4 وTrail Crawler مباشرة من الصندوق مع مجموعة محور البوابة التي تغير قواعد اللعبة من تراكساس. تعمل محاور البوابة على رفع الشاحنة على العجلات للحصول على خلوص أرضي ضخم من القرع المركزي. من أجل تحقيق نفس الخلوص مع المحاور المستقيمة (وعدم التعلق)، يجب أن تكون إطاراتك أطول بمقدار بوصة واحدة من إطارات TRX-4. من خلال اجتياز الصخور المتداخلة بسهولة، فإن هيكل TRX-4 يأخذ بالتأكيد المسار الأقل حركة ويترك ببساطة كل الآخرين خلفه.
تم القضاء على تطور عزم الدوران
تستخدم المحاور المدخلية تقنية تقليل التروس على العجلات مباشرة مما يقلل بشكل كبير من الالتواء غير المرغوب فيه في عزم الدوران. إجمالي التخفيض في تروس المحور يزيد عن ضعف التصميمات غير البوابة. يُترجم عزم دوران محرك Titan 550 إلى حركة مستقيمة وقوية للأمام، بدلاً من إهدار الطاقة في لف جهازك بعيدًا عن الصخور.
تحسين الهندسة
تعمل هندسة المحور البابي على رفع حوامل وصلة المحور وعمود الإدارة المركزي، مما يقلل بشكل كبير من زوايا عمود الإدارة وزوايا وصلة التعليق. وهذا يعني ضغطًا أقل على أعمدة الإدارة، وتوفر وصلات التعليق الأعلى خلوصًا أكبر مع قدر أقل من الخدش والسحب عبر الصخور. يتم أيضًا رفع وصلة سحب التوجيه وقضيب الربط لأعلى وبعيدًا عن الأذى.
إطار فولاذي صلب
يخلق إطار سلم مصنوع من الفولاذ عالي التحمل مع أعضاء متقاطعة مصبوبة عمودًا فقريًا شديد الصلابة يتيح لنظام التعليق القيام بالعمل الذي تم تصميمه للقيام به. ستشعر بالفرق على الممرات حيث يسمح التخلص من الهيكل المرن بوضع العجلة بدقة عند التنقل في التضاريس الفنية.
قفل الفروق عن بعد
تمنحك تراكساس تعدد الاستخدامات لقفل وفتح التروس التفاضلية الأمامية والخلفية لتناسب احتياجات القيادة الخاصة بك مباشرة من جهاز الإرسال الخاص بك. اترك التروس التفاضلية مفتوحة للقيادة المريحة على الطريق مع دوران سلس ومحكم وتحكم أفضل بسرعات عالية. عندما يصبح المسار تقنيًا، قم بقفل التروس التفاضلية الأمامية والخلفية، أو الأمامية فقط، للحصول على قبضة أفضل على التضاريس القاسية. لقد أثبت تصميمنا الحاصل على براءة اختراع متانته وقدرته في قمة تراكساس. تتحكم الكابلات الصغيرة ذات الأكمام الجديدة في الحركة التفاضلية لمظهر المقياس، دون الحد من مفصل التعليق الضخم.
زاوية التوجيه 45 درجة
تضحي الزواحف التقليدية بنصف قطر الدوران من أجل الجر. يتم فك تعشيق التروس التفاضلية القابلة للقفل عن بعد في TRX-4 للاستفادة الكاملة من زاوية التوجيه الفائقة البالغة 45 درجة. بمجرد تجاوز العائق، أعد تشغيل الترس التفاضلي لتحقيق أقصى قدر من الجر.
انتقال عالي/منخفض المدى
عندما تصبح الأمور صعبة، استخدم جهاز الإرسال الخاص بك للانتقال إلى نطاق منخفض للحصول على عزم دوران مذهل للدفع الرباعي. انتقل إلى النطاق العالي للانطلاق في الطريق. يمتص تصميم التعليق الفخم التضاريس الوعرة بسهولة ويوفر مظهرًا رائعًا. تعدد الاستخدامات الذي لا مثيل له يجعل مقياس TRX-4 وTrail Crawler قابلين للتكيف مع أي موقف أو أسلوب قيادة.
ميتال جير أجهزة رقمية
يمنحك المؤازرة الرقمية الجديدة ذات التروس المعدنية الكاملة المتانة وسلطة التوجيه التي تحتاجها للقيادة بثقة وموثوقية خلال المواقف الصعبة.
ضد للماء
كانت تراكساس أول من قدم لك مركبات RC المقاومة للماء بالكامل منذ سنوات بفضل تصميماتنا المبتكرة. يتميز مقياس TRX-4 وTrail Crawler بأنه مقاوم للماء تمامًا بالطريقة التي تحب اللعب بها، وليس "مقاومًا لرذاذ الماء". هناك فرق كبير. يمنحك ابتكار تراكساس الحاصل على براءة اختراع حرية التعامل مع الجداول والثلج والطين دون القلق بشأن الماء في أجهزتك الإلكترونية.
تفاصيل المقياس
يتم عرض مسار ومقياس TRX-4 مع هيكل Land Rover Defender الأسطوري، المكتمل بتفاصيل المقياس المثيرة لتجربة الدفع الرباعي الأصلية. لقد قمنا بتضمين عجلة احتياطية وإطار احتياطي عملي، ومقبس للطرق الوعرة، وعلب وقود احتياطية. قم بتأمين معدات الطريق الخاصة بك في سلة السقف المرفقة. يوجد أيضًا أنبوب تنفس لأخذ TRX-4 المقاوم للماء عبر معابر الخور. توفر المصدات القوية الخلوص والحماية وهي مجهزة بحلقات على شكل حرف D للتعافي. تم تصميم المصد الأمامي ليكون متوافقًا مع العديد من ملحقات الطرق الوعرة الشهيرة.
المصدات الداخلية
ولم تتوقف تفاصيل المقياس عند الجسد. لقد ذهبنا إلى الأسفل لتركيب مصدات داخلية مفصلة تتكامل مع حجم أحواض الأرضية وأبراج الصدمات، مما يحافظ على الصخور والطين والأغصان خارج الهيكل. تم تجهيز المصدات الداخلية أيضًا بجيوب لتثبيت مجموعة مصابيح الصخور LED الاختيارية (تباع بشكل منفصل) لإضاءة المسار الليلي، وإلقاء الضوء في المكان المطلوب. تجعل الأضواء الصخرية تغيير "الإطار المثقوب" على الطريق أمرًا سهلاً! ;-) تساعد المزلقات الصخرية المدمجة على حماية الجسم من التلف.
مثبت السرعة
تم تجهيز نظام الراديو Traxxas TQi بنظام تثبيت السرعة للرحلات الطويلة. اضبط سرعتك باستخدام جهاز الإرسال ثم استخدم المقبض متعدد الوظائف لضبطها بشكل أسرع أو أبطأ لتتناسب بدقة مع وتيرة قافلة مستكشفي الطريق. يجعل نظام تثبيت السرعة من السهل والمريح أن يكون TRX-4 Scale وTrail Crawler رفيقك لساعات من متعة القيادة والاستكشاف.
نظام الطاقة 3S
يوفر نظام التحكم الإلكتروني في السرعة XL-5 HV الجديد إمكانية 3S LiPo لتشغيل أقوى وأكثر كفاءة. تمت إضافة ملفات تعريف جديدة للتحكم في السرعة للتحكم السلس والدقيق. يُسهل ملف تعريف Trail الجديد القيادة السلسة لمعظم مغامراتك، بينما يوفر ملف تعريف الزحف الجديد الثبات على التلال والرجوع الفوري للدورات الفنية للغاية. سيساعدك أي منهما على التغلب على العقبات بسهولة منذ البداية. يمكن الحصول على أوقات تشغيل طويلة تصل إلى ساعتين مع حزمة بطارية Traxxas 3S 5000mAh iD LiPo.
إطارات كانيون تريل 1.9
تتميز إطارات Canyon Trail مقاس 1.9 والحشوات الإسفنجية المضبوطة بأنها فائقة النعومة وقابلة للإمساك لتقدم عضًا فائقًا على الأسطح الصخرية بواقعية مقنعة. يجعل المحرك السداسي الفولاذي مقاس 12 مم هيكل TRX-4 متوافقًا مع مجموعات العجلات والإطارات مقاس 1.9 الشائعة.
تراكساس صعبة
اترك الأدوات في الحقيبة! تم تصميم هيكل تراكساس TRX-4 للتعامل مع قسوة المواقع البعيدة ومتعة القيادة طوال اليوم. يبدأ الأساس بزوج من قضبان الإطار الفولاذية بسمك 1.5 مم. وصلات فولاذية ذات قطر كبير ونهايات قضبان عريضة للغاية للخدمة الشاقة تحافظ على تثبيت التعليق بإحكام. تتميز مفاصل نصف العمود المصنوعة من الفولاذ المقوى على شكل CV بموثوقية فائقة، بينما يتميز محور البوابة الفولاذي الجاهز بدون فرش وتروس علبة النقل بالسلاسة والهدوء. تم تحسين المواد المركبة من تراكساس على مدار ثلاثة عقود للحصول على أقصى درجات القوة والمتانة.
صدمات ألمنيوم GTS
تم إنشاء جميع ممتصات الصدمات GTS الجديدة المملوءة بالزيت حصريًا لهيكل TRX-4. توفر وحدات الألومنيوم المطلية بأكسيد الفضة أداء تخميد سلس كالحرير وتتميز بأجسام صدمات ملولبة لتسهيل ضبط ارتفاع الركوب. تبدو واقعية المقياس المقنع رائعة، كما أنها تؤدي أداءً أفضل مع سدادة غطاء على شكل حرف O وأختام عمود على شكل حرف X مزدوجة.
القدرة القصوى
تسمح زوايا الاقتراب الحادة الأمامية والخلفية لـ TRX-4 Scale وTrail Crawler بالتعامل مع العوائق الكبيرة وجهاً لوجه. يعمل تصميم المحرك الأمامي على تحيز الوزن للأمام للحصول على قدرة تسلق فائقة مقارنة بالتصميمات الأخرى.
تخرج سيارة تراكساس فورد برونكو رينجر XLT من الصندوق بالكامل مع هيكل جسم فورد برونكو المطلي والملصق. كما أنها تأتي مع إلكترونيات مقاومة للماء، ومحرك Traxxas 21T المصقول، ومحرك ESC قادر على XL-5HV 3S، وناقل حركة عالي منخفض، وفرق قفل عن بعد ونظام راديو 2.4 جيجا هرتز 4 قنوات.
اللازمة للتشغيل:
- بطارية ليبو 7.2 فولت نيمه أو 7.4 فولت أو 11.1 فولت حسب متطلبات القيادة الخاصة بك
- شاحن بطارية مناسب
- 4 بطاريات قلوية AA للراديو
