FMS F-16 V2 64 ملم EDF Jet Gray PNP
روكهوبي F-16 V2 64 ملم
يسر شركة FMS أن تعلن عن ترقية جميع الطائرات ذات المراوح الأنبوبية مقاس 64 مم، بدءًا من إصدار الطائرة F-16 V2 مقاس 64 مم. مستوحى من الميزات الفائقة للنموذج الأصلي، يحتوي الإصدار الثاني (V2) على ميزات ميكانيكية وهيكلية محسنة من شأنها تحسين أداء الهواء وتقليل وقت التجميع.
يعمل أنبوب الألياف على تعزيز قوة الجناح بشكل كبير لتعزيز مناورات الطيران. تعمل مجموعة الأجنحة الرئيسية المحسنة وتركيب معدات الهبوط على تحسين قوة الهيكل وتقليل وقت التجميع.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمروحة الأنبوبية الأحدث مقاس 64 مم تحقيق أكثر من 800 جرام من الدفع.
ستكون الاختلافات في السرعات بين V1 وV2 ملحوظة. إذا كانت لديك "الحاجة إلى السرعة"، فيمكن إزالة الملحقات مثل الصواريخ لإنشاء نموذج أسرع وأكثر انسيابية.
سمات
- يتم إدخال أنبوب ألياف 280 مم من خلال جسم الطائرة والجناح الرئيسي
- استخدام أربعة براغي سداسية داخلية بدلاً من الغراء يحسن مجموعة الجناح الرئيسي وتركيب معدات الهبوط مما يحسن قوة الهيكل.
- تحسين مجموعة الجناح الرئيسي وتركيب معدات الهبوط. يؤدي هذا إلى تحسين قوة الهيكل وتقليل وقت التجميع.
-مروحة أنبوبية جديدة أكثر قوة مقاس 64 مم ذات 11 شفرة بقوة دفع تصل إلى 800 جرام.
-محرك جديد 2840-KV3900
-خمسة سيرفو 9 جرام
-جهاز بريداتور الجديد 40A ESC
- أحدث مادة رغوية FMS EPO تخلق طائرات أقوى وأكثر مقاومة للصدمات.
- طلاء مائي صديق للبيئة يقلل من ظهور تقرحات الشمس.
- تسمح أبواق التحكم المصممة حديثًا والمثبتة مسبقًا بمزيد من الرمي.
تحديد
الصانع |
لا |
جناحيها |
730 ملم / 28.7 بوصة |
الطول الإجمالي |
1100 ملم / 43.3 بوصة |
وزن الطيران |
حوالي 900 جرام |
حجم المحرك |
فرش 2840-KV3900 |
خروج |
40 أ |
مضاعفات |
9 جرام سيرفو × 5 |
مذياع |
4 قناة |
CG (مركز الثقل) |
90-95 مم (من الحافة الأمامية) |
حجم الدعامة |
/ |
البطارية الموصى بها |
لي بو 11.1 فولت 2200 مللي أمبير 35C |
الجنيح |
نعم |
مصعد |
نعم |
الموجه |
نعم |
اللوحات |
لا |
يتراجع |
لا |
تقريبا. مدة الطيران |
5 دقائق |
توصية الحد الأدنى للعمر |
14+ |
مستوى الخبرة |
متوسط |
البيئة الموصى بها |
في الخارج |
وقت التجمع |
45 دقيقة |
هل التجميع مطلوب |
نعم |
مادة |
EPO دائم |
خيارات الحزمة |
بنب |
يتطلب |
يتطلب PNP نظام راديو وبطارية وشاحن |